本文緊扣深入貫徹落實中央八項規定精神的實踐要求，聚焦干部關注、群眾關心的“四風”突出問題，分12個專題逐一開列正負面清單，劃清“標尺”“紅線”，明確可為不可為。內容堅持問題導向、立足貼近實際，既有對典型案例的深入剖析，也有對常見易混問題的細致解答，是廣大黨員干部深入理解和把握中央八項規定精神相關要求的重要參考。
★★★ 專題六 ★★★
違規配備和使用公車
違規配備和使用公車是違反中央八項規定精神的典型表現之一，公車私用、私車公養等“車輪上的腐敗”看得見、摸得著，是群眾眼皮下的“不正之風”，敗壞黨風政風，群眾深惡痛絕。本專題聚焦糾治違規配備和使用公車問題，系統解釋違規配備和使用公車問題的表現形式、問題解析、典型案例等，供廣大黨員干部學習對照。
正面清單 1.公務用車編制根據機構設置、人員編制和工作需要等因素確定。 2.嚴格執行有關價格、排氣量等方面的配備標準，但應當根據公務保障需要、汽車行業技術發展、市場價格變化等因素適時調整。根據相關規定，機要通信用車價格不得超過12萬元、排氣量不得超過1.6升；應急保障用車價格不得超過18萬元、排氣量不得超過1.8升；執法執勤用車配備價格不得超過12萬元、排氣量不得超過1.6升。配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。 3.要根據公務用車配備更新標準和現狀，編制年度配備更新計劃，統籌安排購置經費；制定運行費用定額標準，統籌安排運行費用；統一組織實施集中采購。 4.確因工作需要超出規定標準配備公務用車的，必須報省級公務用車主管部門批準。 5.確因工作需要，按照程序報批后，可以適當配備國產越野車。 6.涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車，產權注冊登記所有人可以非本機關法人。 7.應當推進公務用車服務平臺建設，鼓勵通過社會化專業機構提高平臺管理運行效率。 8.應當減少公務用車長途行駛，工作人員到外地辦理公務，除特殊情況外，應當乘用公共交通工具。外事接待、會議和集體活動用車主要通過社會租賃方式解決。 9.使用年限超過8年的可以更新；達到更新年限仍能繼續使用的，應當繼續使用。因安全等原因確需提前更新的，應當嚴格履行審批手續。 10.公務用車按照規定更新后，可以采取拍賣、廠家回收、報廢等方式規范處置舊車。 負面清單 1.超編制、超標準核定、審批或配備公務用車。 2.違反規定將公務用車登記在下屬單位、企業或者個人名下；借用、換用、占用下屬單位或其他單位和個人車輛；或者擅自接受企事業單位和個人贈送車輛。 3.挪用或固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車。 4.公車私用、私車公養，或者既領取公務交通補貼又違規使用公務用車。 5.以各種名義為個人配備駕駛員。 6.違規為個人變相配備專車。 7.在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用，為非本單位車輛報銷運行維護費用。 8.違規處置公務用車。
文章來源：古都先鋒
